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注浆管的焊接
铆焊：注浆管在组对时，应避免强制组装，尤其避免火焰烤校装配。组对或制作过程如有临时采用等离子切割时，应采取隔离措施以避免割渣对其它注浆管的污染。切割后，工件上的割渣应清理干净。
焊接：注浆管焊接前必须认真清除油污、北海合浦当地锈迹、北海合浦附近灰尘等杂物。焊接时尽量采用氩弧焊接，采用手工电弧焊时应采用小电流、北海合浦同城快速焊，避免摆动。严禁在非焊接区域引弧，地线位置适当、北海合浦连接牢固，以避免电弧擦伤。焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲彻底清理熔渣和飞溅。
注浆管检测过程中难处理的问题就是堵管，所谓的堵管就是管子不通了，碰到这种问题就得需要疏通管道，通管一般有以三种方法：用粗长钢筋捅通注浆管，用高压水冲洗清管，采用钻机配小钻头进行扫孔。当堵塞严重无法通管时，必须遵循以处理原则：当为某桥的根桩时，必须进行钻芯检测，当为某桥的非根桩时，施工单位申报变更检测方法．使用低应变反射波法或高应变动测法并经监理业主代表和质监负责人签名后，于以实施；若某桥多次出现堵管问题，须适时进行钻芯检测。
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由于我国城市规划建设力度的不断加大，使得桩基注浆管规格行业得到了快速的发展，如果没有注浆管在对桩基进行检测时是非常麻烦且准确率不高。现在 规范要求利用超声波透射法检测桩基的质量，按照设计要求应预埋供检测设备的探头进入的管道。在常规设计中一般要求内径为五十毫米的无缝钢管，壁厚在三点五毫米以上。 注浆管除了用作检测通道及取代一部分钢筋截面外，还可作为桩底压浆的管道。试验证明，经桩底浆处理的灌注桩，可大幅度提高其承载力。其作用为：
1.路基的加固：利用注浆管增强软土地基承载力、北海合浦同城提高土体的抗拉强度和抗变形能力，防止地基的沉降，继而达到整体稳固的作用。
2.水工建筑的隔离：利用其对具有不同物理性质的建筑材料进行隔离。使两种或多种材料间不流失、北海合浦本地不混杂，保持材料的整体结构和功能，使构筑物载承能力加强。
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