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有一些个性化设计的台湾同城候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 近些年来,经过不断的发展完善,台湾同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、台湾本地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏台湾同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作,而其他地方的公交台湾同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交台湾同城候车亭的设计和制作,充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站,公交站牌和台湾同城候车亭结合成为一个整体,可容纳2-5人遮雨、台湾本地遮阳,占地面积仅2平方米左右,较适合在道路不宽、台湾本地乘客不多的城乡公交线路上使用。



候车亭是为了能够让大家等待公交,所以和公交站牌的信息就紧密地连系在一起,在所有乘客等车的时候,可以直接观看候车亭供给的公交站牌,确定本身要做哪一路车,就可以确定本身在哪里等车,实用性也是获得一个很好的阐扬,节约了本身在网上查询的时间,尤其是在一些斗劲焦心的环境下更直观的来进行领会,依靠公交出行的人越来越多,为了能够更好地阐扬台湾同城候车亭的实用性,良多设计上也开始加倍的人性化。此刻我们糊口中对于台湾同城候车亭可以说长短常熟悉,在大街冷巷良多的处所,只要是有公交站点的处所,就能看到它的身影,不仅可觉得良多乘客来供给日常的等车功能,而且在广告信息传布便利也是有很大的浸染,针对于候车亭的设计当然也长短常的合理,不仅舒适美观还能够彰显城市的人文情怀,对于不锈钢台湾同城候车亭当然还有良多的其他功能。

